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저자정보
이성한 (건국대학교) 김창주 (건국대학교) 정성남 (건국대학교) 유영현 (건국대학교) 김외철 (한국항공우주산업)
저널정보
한국항공우주학회 한국항공우주학회 학술발표회 초록집 한국항공우주학회 2015년도 추계학술대회
발행연도
2015.11
수록면
897 - 900 (4page)

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초록· 키워드

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본 연구에서는 헬리콥터 주 로터의 트랙 및 진동 응답을 저감시키기 위해 비선형 RTB(Rotor Track and Balance) 모델을 사용하여 RTB 알고리즘을 개발하였다. RTB 모델 개발에 사용되는 RTB 파라미터 조절 값과 트랙 및 진동 응답 사이의 관계를 비선형으로 가정하였으며, 그 응답을 해석하기 위해 중첩성과 등방성 조건을 적용하였다. 이를 바탕으로 HETLAS (HElicopter Trim, Linearization, And Simulation)로부터 얻은 가상 비행시험 데이터를 이용하여 회귀 분석을 통해 RTB 모델 생성 및 그 신뢰도를 검증하였다.

목차

초록
ABSTRACT
1. 서론
2. 비선형 RTB 모델 개발
3. 결론
참고문헌

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