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저자정보
Jetendra Joshi (NIIT University) Manash Jyoti Deka (NIIT University) Saurabh Jha (NIIT University) Dushyant Yadav (NIIT University) Devjeet Singh Choudhary (NIIT University) Yash Agarwal (NIIT University) Kritika Jain (NIIT University)
저널정보
대한전자공학회 IEIE Transactions on Smart Processing & Computing IEIE Transactions on Smart Processing & Computing Vol.5 No.3
발행연도
2016.6
수록면
193 - 198 (6page)

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Lane change is an important issue in microscopic traffic flow simulations and active safety. Overtaking and changing lanes are dangerous driving maneuvers. This approach presents a lane-changing system based on speed and a minimum gap between vehicles in a vehicular ad hoc network (VANET). This paper proposes a solution to ensure the safety of drivers while changing lanes on highways. Efficient routing protocols could play a crucial role in VANET applications, safeguarding both drivers and passengers, and thus, maintaining a safe on-road environment. This paper focuses on the development of an intelligent transportation system that provides timely, reliable information to drivers and the concerned authorities. A test bed is created for the techniques used in the proposed system, where analysis takes place in an on-board embedded system designed for vehicle navigation. The designed system was tested on a four-lane road in Neemrana, India. Successful simulations were conducted with real-time network parameters to maximize quality of service and performance using Simulation of Urban Mobility and Network Simulator 2 (NS-2). The system implementation, together with the findings, is presented in this paper. Illustrating the approach are results from simulation using NS-2.
#GPS #RSU #Smart cities #V2V #V2I #VANET #ITS

목차

Abstract
1. Introduction
2. Related Work
3. System Design and Problem Formulation
5. Proposed System (Speed-based algorithm)
5. Performance Evaluation
References

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