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저자정보
김용규 (한국철도기술연구원) 윤용기 (한국철도기술연구원) 이종현 (세화) 곽우현 (국토교통부) 이광희 (세화)
저널정보
대한전기학회 전기학회논문지 전기학회논문지 제65권 제7호
발행연도
2016.7
수록면
1,303 - 1,310 (8page)

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The track circuit carries out a train detection using a electrical closed loop, and incidentally it detects the rail rupture using the track circuit current flowing rail. However, in the case of the axle counter or the Radio based train control system, it requires a new way for detecting the rail rupture because of not using the track circuit. To solve this problem, it periodically checks non-steady state of rail by the track inspection car. but real-time detection of the rail rupture is impossible. Therefore, this paper analyzed feasibility to realize a real-time detection of rail rupture by using the return current.
#Electrical railway #Train control system #Track circuit #Return current #Rail rupture

목차

Abstract
1. 서론
2. 궤도회로에 의한 레일 절손 검지분석
3. 귀선전류에 의한 레일 절손 검지 방안
4. 귀선전류의 측정 및 분석
5. 결론
References

참고문헌 (13)

참고문헌 신청
[학술대회논문] - Y. K. Kim / 2004 / A study on the track circuit characteristic in electrified classical line / Journal of the summer conference 2004 of the Korean Institute of Electrical Engineers : 1397 ~ 1399 google schola [학술지(정기간행물)] - Y. K. Yoon / 2009 / Meeting of Wireless information communication technologies and train control technology and development of future train control system / Railway journal 12 (4) : 21 ~ 29 google schola [학술대회논문] - W. H. Kwak / 2006 / A Study on the improvement of Track Circuit measurement equipment for High speed Line / Journal of the autumn conference 2006of The Korean Society of Railway : 22 ~ 27 google schola [학술대회논문] - K. B. Park / 2006 / A Study on the On-Board Measuring System of Track Circuit for Improving of Maintenance Efficiency on HSL / Journal of the spring conference 2006 of The Korean Society of Railway : 6 ~ 12 google schola [학술지(정기간행물)] - 김용규 / 2009 / 궤도회로의 유지보수 효율화를 위한 동조 유니트 특성 분석 / 한국산학기술학회논문지 10 (12) : 3594 ~ 3599 dbpia

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