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김시진 (한국항공대학교) 김학철 (한국항공대학교) 김계환 (한국항공대학교) 박영훈 (한국항공대학교) 박선정 (한국항공대학교) 이동근 (한국항공대학교) 김진곤 (한국항공대학교) 문희장 (한국항공대학교) 유영준 (국방과학연구소) 권민찬 (국방과학연구소)
저널정보
한국추진공학회 한국추진공학회 학술대회논문집 한국추진공학회 2016년도 제46회 춘계학술대회 논문집
발행연도
2016.5
수록면
121 - 124 (4page)

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본 연구는 하이브리드 로켓 모터의 수중추진기관 적용을 위한 초기연구로 Lab-scale 하이브리드 로켓 모터를 이용하여 수중연소시험을 수행하였다. 3 m x 1 m x 1 m 크기의 수조 내 바닥면에서 55 cm 위에 연소기를 위치하여 수중연소시험을 수행하였으며 아크릴판으로 제작된 파열판(rupture disk)을 이용하여 연소실 초기 기밀을 유지하였다. 산화제는 액체아산화질소(LN<SUB>2</SUB>O), 연료는 HDPE를 사용하였고 KNSB 추진제를 이용하여 점화하였으며 연소시험은 총 5초간 진행되었다. 수중연소시험 결과 설계 추력에 근접하는 추력을 얻을 수 있음을 확인하였다.
#Hybrid Rocket Motor(하이브리드 로켓 모터) #Underwater Propulsion(수중추진) #N< #SUB> #2< #/SUB> #O(아산화질소) #HDPE(고밀도폴리에틸렌)

목차

ABSTRACT
초록
1. 서론
2. 시험 설비 및 방법
3. 실험 결과
4. 결론
참고문헌

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