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강홍재 (한국과학기술원) 이은광 (한국과학기술원) 김현탁 (한국과학기술원) 허선욱 (한국과학기술원) 이재완 (스페이스솔루션) 권세진 (한국과학기술원)
저널정보
한국추진공학회 한국추진공학회 학술대회논문집 한국추진공학회 2016년도 제46회 춘계학술대회 논문집
발행연도
2016.5
수록면
57 - 62 (6page)

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하이퍼골릭 점화 메커니즘을 활용하는 로켓은 초기 시동 시 연소 불안정성에 취약하다. 이때 발생하는 연소 불안정성 현상들 중 폭발성 시동은 로켓 구조 및 추진제 공급시스템에 큰 피해를 야기한다. 친환경 하이퍼골릭 이원추진제의 자연점화 현상과 이를 활용한 소형 하이퍼골릭 로켓의 시동 특성을 관찰하였다. 이원추진제 조합은 고농도 과산화수소를 산화제로 사용하였으며, 과산화수소와 하이퍼골릭 점화 특성을 가진 Stock 2 연료를 사용하였다. 진공 추력 500 N급 소형 하이퍼골릭 로켓의 연소시험 결과에 따르면 산화제인 과산화수소 농도가 높을수록, 산화제 과잉 분위기보다 연료 과잉 분위기에서 하이퍼골릭 로켓이 안정적으로 작동하였다.
#Non-toxic Hypergolic Propellant(친환경 접촉점화성 추진제) #Hypergolic Ignition(접촉 점화) #Hydrogen Peroxide(과산화수소) #Ignition Delay(점화지연시간) #Hard Start(폭발성 시동)

목차

ABSTRACT
초록
1. 서론
2. 소형 하이퍼골릭 로켓
3. 지상 연소시험 결과
4. 결론
참고문헌

참고문헌 (0)

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