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박종찬 (충남대학교) 윤경민 (충남대학교) 박상준 (충남대학교) 장태영 (충남대학교) 임남형 (충남대학교)
저널정보
한국철도학회 한국철도학회 학술발표대회논문집 한국철도학회 2016년 춘계학술대회
발행연도
2016.5
수록면
1,007 - 1,011 (5page)

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교량 상 콘크리트 궤도의 설계 시 다양한 하중에 의해 발생하는 교량 상부구조물의 변형에 의한 레일 지지점의 작용력을 사용한계범위 내에 있도록 한다. 교량 단부 콘크리트 궤도의 사용성 검토 시 교량을 단순화 시킨 모델에 단위하중을 재하 후, KR C-08090 에 따라 압상력 및 압축력이 산정된다. 단순화된 모델에서 궤도의 연직방향의 강성은 압축과 인장을 동일하게 정의한다. 본 연구에서는 실내 실험을 통하여 체결장치의 연직방향 강성을 도출하였으며, 압축과 인장의 강성 차이를 분석하였다.
#Concrete track #Uplift force #Compression force #Laboratory tests #Vertical stiffness #콘크리트 궤도 #압상력 #압축력 #실내실험 #연직방향 강성

목차

Abstract
초록
1. 서론
2. 체결장치 연직방향 강성실험
3. 결론
참고문헌

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