매끄러운 관수로 내 난류흐름특성을 반영한 수리학적 매개변수에 의한 마찰속도의 산정

추태호; 손종근; 권용빈; 안시형; 윤관선

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자료유형: 학술저널

저자정보: 추태호 (부산대학교) 손종근 (부산대학교) 권용빈 (부산대학교) 안시형 (부산대학교) 윤관선 (부산대학교)

저널정보: 한국콘텐츠학회 한국콘텐츠학회논문지 한국콘텐츠학회논문지 제16권 제4호

발행연도: 2016.4

수록면: 614 - 623 (10page)

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스마트워터그리드의 중요한 요소기술로써 그리드(관망)의 설계는 압력, 마찰계수, 마찰속도, 수두손실, 그리고 에너지 경사와 같은 수리학적 매개변수를 추정하는 것이 필수적이다. 특히, 그리드의 마찰속도는 에너지 경사, 마찰계수, 압력, 수두손실 등의 결합에 있어 매우 중요한 인자이다. 그러나 마찰 수두손실, 마찰속도 등 마찰인자를 정확히 산정하는 것은 매우 어려우며, 경험적 마찰 인자는 여전히 약 100년 전에 개발된 공식과 이론을 사용함으로써 산정된다. 따라서, 본 논문에서는 최대유속과 마찰속도 사이의 새로운 공식을 Darcy-Weisbach의 마찰수두 손실공식과 Schlichting 공식 사이의 적분관계 및 회귀분석을 통하여 개발하였다. 개발된 공식을 증명하기 위하여 매끄러운 관 자료가 사용되었으며 제안한 공식은 관측 자료와 비교하여 높은 정확성을 보여준다. 이 연구의 결과는 안정성 향상과 그리드 설계에 사용이 가능할 것으로 판단된다.

#마찰속도 #마찰인자 #매끄러운관 #스마트워터그리드 #관수로흐름 #Friction Velocity #Friction Factor #Smooth Pipeline #SWG #Turbulent Flow

참고문헌 (21)

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C. H. Kim, "How to change korean water management system? : Focused on expert’s recognition analysis," The Korea Contents Society, Vol.13, No.10, pp.266-277, 2013.

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T. H. Choo and S. J. Je, “A study on the maximum velocity and the surface velocity,” The Korea Contents Society, Vol.4, No.1, pp.351-355, 2006.

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