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논문 기본 정보
- 자료유형
- 학술저널
- 저자정보
- 저널정보
- 대한국토·도시계획학회 국토계획 國土計劃 第51卷 第2號
- 발행연도
- 2016.4
- 수록면
- 161 - 178 (18page)
- DOI
- 10.17208/jkpa.2016.04.51.2.161
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KHCM suggested the criterion of LOS for the pedestrian walkway as the one simple standard. Therefore, current LOS estimation process can not provide a comprehensive review considering attributes by walkway type due to the lack of the diversity of criteria. In this respect, this study subdivided pedestrian walkway into the several categories and suggested criteria for pedestrian LOS by walkway type. This paper divided walkway into the 4 categories: pedestrian only walkway, shared space, social path and transfer area. For collecting data related to pedestrian behavior, we conducted field survey in Gangnam-gu, Seoul. The results showed that pedestrian volume, walk speed and density were distinguished by the walkway type. The regression analysis showed that LOS threshold for the pedestrian only walkway is similar to the existing KHCM’s criteria. Threshold of shared space and social path are more strict than the KHCM’s standard. This is because shared space and social path have lots of interrupting and dangerous components than pedestrian only walkway. In conclusion, this study suggest the threshold for pedestrian LOS by type of walkway objectively.
목차
Abstract
Ⅰ. 서론
Ⅱ. 관련이론 및 선행연구 고찰
Ⅲ. 보행로 유형화 및 관련자료 수집
Ⅳ. 보행로 유형별 평가기준 수립
Ⅴ. 결론
인용문헌 References
참고문헌 (21)
참고문헌 신청
강희찬, 2012. “지체를 바탕으로 한 도로 횡단 보 행시설 서비스 수준 산정에 관한 연구”, 한국ITS학 회 2012년도 춘계학술대회, 제주시: 제주대학교. Kang, H. C., 2012. “A Study of Delay-Based Level of Service on Pedestrian Facility”, The 2012 Korean Institute of ITS Conference, Jeju: Jeju National University.
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