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논문 기본 정보
- 자료유형
- 학술저널
- 저자정보
- 발행연도
- 2016.3
- 수록면
- 90 - 98 (9page)
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When ships and offshore plants are flooded or the floating crane is equipped with a heavy object, these floating structures are excessively inclined. In this case, immersion, heel, and trim affecting the hydrostatic restoration performance are very large and are coupled each other. In this paper, in order to calculate a static equilibrium position of floating structures with excessive inclination, the nonlinear governing equations were constructed by sequential linearization. In the governing equation, the immersion, heel, and trim are fully coupled, and the equations are represented using a plane area, a primary moment, and a moment of inertia of the water plane area. Therefore, it is possible to calculate the additional factor related the water plane area for estimating stability. Position and orientation of the floating structure are obtained by iterative calculation. The calculated results are compared with the previous studies in the aspect to the performance and the accuracy.
목차
ABSTRACT
1. 서론
2. 좌표계, 부유식 구조물의 자세, 유체정역학 힘의 정의
3. 지배 방정식 구성
4. 복원력 미계수
5. 비선형 유체정역학 힘 계산
6. 결과 예제
7. 결론 및 향후 연구 계획
References
참고문헌 (10)
참고문헌 신청
Cha, J. H. and Lee, K, Y., 2010, Erection Simulation Considering Interaction between a Floating Crane and a Heavy Cargo, Transactions Of the Society of CAD/CAM Engineers, 15(1), pp.70-83.
Lee, K. Y., Roh, M, I. and Ahn, J. Y., 2003, Ship Stability (Naval Architecture and Ocean Engineering Seoul National University Grade Curriculum “Ship stability” Textbook), 5, Advanced Ship Design Automation Lab, Seoul National University, pp.206-220.
Ginsberg, J., 2008, Engineering Dynamics, Cambridge University Press, pp.91-112.
Singh, S. P. and Sen, D., 2007, A Comparative Linear and Nonlinear Ship Motion Study Using 3-D Time Domain Methods, Ocean Engineering, 34(13), pp.1863-1881.
Kim, G. H. and Kim, Y. H., 2008, Computational Study on Nonlinear Motion Based on Weak- Scatterer Hypothesis, Proceedings of The Society of Naval Architects of Korea Autumn Conference, pp.635-644.
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Ginsberg, J., 2008, Engineering Dynamics, Cambridge University Press, pp.91-112.
Singh, S. P. and Sen, D., 2007, A Comparative Linear and Nonlinear Ship Motion Study Using 3-D Time Domain Methods, Ocean Engineering, 34(13), pp.1863-1881.
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