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박광필 (Kwang-Phil Park) 논문수 · 이용수 4,244 · 피인용수 24

소속기관: 충남대학교

소속부서: 자율운항시스템공학과

주요 연구분야: 공학 > 기계공학 > 기계공학 일반 공학 > 조선해양공학 공학 > 기계공학 > 자동차공학

연구경력: -

저자정보 . 논문
공저자 . 저널

저자의 연구 키워드

저자의 연구 키워드: #드릴 스트링 운동보상기); #비례-미분 제어; #속도 기반 모델; #유한 요소 모델(Finite Element Model); #탈출 분석; #페널티 보행 속도; #플로킹 알고리즘; #해상 크레인; #Active heave compensator(AHC); #Automatic matching algorithm(자동 매칭 알고리즘); #Classification system; #Component hierarchy; #Connection information; #Corrugation sheet(코로게이션 시트); #Digital twin framework; #DNVGL-VIS; #Drill string compensator(DSC; #Drilling system(시추 시스템); #Dynamic motion simulation(동역학 거동 해석); #Dynamic response analysis (동적 거동 해석); #Dynamic Response(동적 거동); #Elastic Boom(탄성 붐); #Elastic Booms(탄성 붐); #Elastic Booms(탄성붐); #Evacuation analysis; #Flexible Multibody System Dynamics(탄성 다물체계 동역학); #Floating Crane; #Floating Crane(해상 크레인); #Floating Crane(해상크레인); #Floating Offshore Wind Turbine(부유식 해상 풍력 발전기); #Floating Wind Turbine(부유식 풍력 발전기); #Flocking algorithm; #GPS(Global Positioning System); #Heave Compensation System; #Hoisting system(호이스팅 시스템); #Hydraulic and pneumatic system(유공압 시스템); #Hydraulic control(유압 제어); #JSMEA; #Korean LNG cargo containment system(한국형 LNG 화물창); #Lightweight model; #Manufacturing digital twin standard; #Membrane(멤브레인); #Multibody System(다물체계 시스템); #Multi-Boom(멀티 붐); #Numerical Analysis(수치 해석); #Object detection; #OCR (Optical Character Recognition); #Offshore Wind Turbine(해상 풍력 발전기); #OpenCV; #Optimization(최적화); #PD Control; #Penalty walking velocity; #Piping and instrumentation diagram(P&ID); #PLM; #Reference model; #SFI; #Ship; #Ship block(선박 블록); #Ship CAD; #Ship data modeling; #Shipbuilding; #Static Response(정적 거동); #Structural Analysis(구조 해석); #Tagline; #Tagline System; #Tower crane (타워크레인); #Transporter(트랜스포터); #Velocity based model

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