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논문 기본 정보
- 자료유형
- 학술저널
- 저자정보
- 발행연도
- 2016.2
- 수록면
- 7 - 15 (9page)
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해양의 파랑 파라미터는 해상 교통의 운행과 항해에 있어 안전성과 더불어 효율성을 위해 매우 중요하다. 본 논문에서는 X-대역의 해양 레이더를 이용하여 해류 속도, 파랑 파라미터와 같은 해상의 표현정보를 수집하는데 효율적인 알고리즘을 개발한다. 특히, 제안된 방식은 고정된 제어 방식을 사용하는것 대신에 반복적인 보정 과정을 채택함으로써, 최적화된 해류 속도를 효과적으로 계산할 뿐만 아니라, 최적화된 방식으로 비용함수를 도입하도록 설계된다. 실험을 통해서 제안한 알고리즘은 기존의 알고리즘에 비해서 파랑 정보를 추출하는데 매우 효과적임을 보인다.
목차
요약
Abstract
1. 서론
2. 시스템 구성 및 기존의 알고리즘
3. 제안한 파랑정보 추출 알고리즘
4. 시뮬레이션 결과 및 검토
5. 결론
References
참고문헌 (16)
참고문헌 신청
Y. Kim and C. Song, "A Study on the Improvement of the Role of VTS by Analyzing Causes of Marine Accidents in Busan Port," Journal of Navigation and Port Research, Vol. 33, No. 8, pp. 525-530, 2009.
M. Manoufali, P. Kong, and S. Jimaa, "An Analysis of Uncovered Area of Camera Sensor Network in Maritime Environment," 1st International Workshop on GReen Optimized Wireless Networks (GROWN'13), October 7, 2013, Lyon, France, pp. 130-134, IEEE Press.
Introduction to Radar System and Component Tests, White Paper, Rohde and Schwarz, 2007.
I. R. Young, W. Rosenthal, and F. Ziemer, "A Three-dimensional Analysis of Marine Radar Images for the Determination of Ocean Wave Directionality and Surface Current", Journal of Geophysical Research, Vol. 90, No. C1, pp. 1049-1059, 1985.
W. Huang and E. Gill, "Surface Current Measurement Under Low Sea State Using Dual Polarized X-band Nautical Radar," IEEE Journal of Selected Topics in Applied Earth Observations and Remote Sensing, Vol. 5, No. 6, 2012.
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