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논문 기본 정보

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학술저널
저자정보
Eui-Jong Park (Chosun Univerity) Sang-Yong Jung (Sungkyunkwan University) Yong-Jae Kim (Chosun University)
저널정보
대한전기학회 Journal of Electrical Engineering & Technology Journal of Electrical Engineering & Technology Vol.11 No.2
발행연도
2016.3
수록면
361 - 366 (6page)

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Although the permanent magnet linear synchronous motor is a motor useful for transportation systems thanks to its high speed, high acceleration and deceleration, the linear motor generally has armatures installed on the full length of the transport path. It results in the increase in material costs and manufacturing time. As a means to solve this problem a stationary discontinuous armature system is suggested. However, it involves the following two issues. The first issue is it is impossible to control the mover in the section where any armature is not installed as armatures are distributed. The second one is increasing cogging force due to the ends of the armatures. Therefore, this study aims to solve these problems by adjusting intervals between armatures to control the mover anywhere, and to design the interval between armatures optimally to minimize the end cogging force. The suitable distance was deduced. It addressed the problems and showed suitability for long distance transportation PMLSM.
#Discontinuous armature #End cogging force #Interval between armature modules #Long distance transportation

목차

Abstract
1. Introduction
2. Discontinuous Armature PMLSM
3. End Cogging Force Reduction Method of DAS
4. Conclusion
References

참고문헌 (5)

참고문헌 신청
[학술지(정기간행물)] - K. C. Lim / 2002 / Detent force minimization techniques in permanent magnet linear synchronous motor / IEEE Trans. on Magn 38 (2) : 1157 ~ 1160 google schola [학술지(정기간행물)] - R. Hellinger / 2009 / Linear motor-powered transportation : history, present status, and future outlook / Proc. of the IEEE 97 (11) : 1892 ~ 1900 google schola [학술지(정기간행물)] - Ruiwu Cao / 2014 / Influence of leading design parameters on the force performance of a complementary and modular linear flux-switching permanent-magnet motor / Trans. Ind. Electron 61 (5) : 2165 ~ 2175 google schola [학술지(정기간행물)] - Y. Kim / 2007 / Driving characteristics analysis of stationary discontinuous armature permanent magnet linear synchronous motor for factory automation systems / Electrical engineering 89 (8) : 617 ~ 627 google schola [학술지(정기간행물)] - T. Yoshimura / 1995 / Analysis of the reduction of detent force in a permanent magnet linear synchronous motor / IEEE Trans. On Magn 31 (6) : 3728 ~ 3730 google schola

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