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김구 (EGT) 고성희 (EGT) 기자영 (EGT) 유영준 (국방과학연구소) 이은택 (국방과학연구소)
저널정보
한국추진공학회 한국추진공학회 학술대회논문집 한국추진공학회 2015년도 제45회 추계학술대회 논문집
발행연도
2015.11
수록면
284 - 287 (4page)

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터보 제트 엔진의 수중성능시험 시 대기 중 공기를 엔진으로 원활하게 흡입시키기 위해 흡입덕트를 엘보우 형으로 제작하였으며, 이를 모델링하여 유동해석을 수행하였다. 굴절구간을 지난 유동에서 비균형적인 축 방향 속도분포가 관찰되었다. 하류 쪽으로 진행될수록 불균형의 경향은 뚜렷하게 관찰되고 더욱 심화됨을 알 수 있었다. OpenFOAM과의 비교해석결과를 비교해보면, 정성적으로 비슷한 결과를 보이지만 정량적으로는 다소 차이를 보임을 알 수 있었다.
#CFD(전산유체역학) #Pipe Flow(파이프 유동) #Turbulent Model(난류모델) #FlowDisproportion(유동 불균형)

목차

ABSTRACT
초록
1. 서론
2. 수치해석 방법 및 경계조건
3. 해석 결과
3. 결론
참고문헌

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