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논문 기본 정보
- 자료유형
- 학술저널
- 저자정보
- 발행연도
- 2015.2
- 수록면
- 109 - 117 (9page)
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덕트는 항공기의 내부엔진에 외부 공기를 흡입하기 위한 장치이다. 엔진 입구면의 레이더 반사량을 줄여 피탐지성을 감소시키기 위하여 S형태의 덕트를 가지게 되었다. S-Duct는 중심선의 곡률, 입구형상 등의 형상변수에 따라 엔진의 성능에 영향을 미친다. 본 연구에서는 RAE M 2129 S-Duct의 입구형상에 대하여 가로세로비의 변경에 따른 덕트 내부 유동에 대한 유동 특성을 알아보기 위해 전산해석을 수행하였다. S-Duct의 성능 평가 기준으로는 유동 왜곡계수를 사용하였다. 공력해석을 위해 상용해석 소프트웨어를 사용하였으며, 벽면에서의 역압력 구배의 영향으로 발생하는 유동박리와 2차 유동을 예측하기 위하여 k-?SST난류모델을 사용하였다. S-Duct의 Port side와 Starboard side 각각의 압력분포 값에 대하여 ARA의 실험값과 비교하여 본 연구에서 사용된 전산해석 기법의 타당성을 검증하였다. 해석 결과 모든 형상에 대하여 유동박리와 2차 유동이 발생하는 것을 확인하였다. 반원형 형태의 입구형상을 가지는 S-Duct가 뛰어난 성능을 보임을 확인하였다.
목차
ABSTRACT
초록
Ⅰ. 서론
Ⅱ. 본론
Ⅲ. 결론
References
참고문헌 (19)
참고문헌 신청
1. [학위논문] - Plas, A.P. / 2006 / Performance of a Boundary Layer Ingesting Propulsion System / MS / Massachusetts Institute of Technology
2. [학술지(정기간행물)] - Menzies, R. / 2001 / Computational Investigation of Flows in Diffusing S-Shaped Intakes / Polytechnica 41 (4)
3. [학위논문] - Menzies R. D. D. / 2002 / Investigation of S-shaped Intake Aerodynamics using Computational Fluid Dynamics / Ph. D. / University of Glasgow
4. [학술지(정기간행물)] - R.K. Sullerey / 2002 / Application of boundary layerfences and vortex generators in improving performance of S-Duct diffuser / J. Fluids Engineering 124 : 136 ~ 142
5. [학술대회논문] - Yi J. S / 2011 / Efficient Design Optimization of Vortex Generator in Subsonic Offset Inlet by Discrete Adjoint Approach / 20th AIAA Computational Fluid Dynamics Conference
2. [학술지(정기간행물)] - Menzies, R. / 2001 / Computational Investigation of Flows in Diffusing S-Shaped Intakes / Polytechnica 41 (4)
3. [학위논문] - Menzies R. D. D. / 2002 / Investigation of S-shaped Intake Aerodynamics using Computational Fluid Dynamics / Ph. D. / University of Glasgow
4. [학술지(정기간행물)] - R.K. Sullerey / 2002 / Application of boundary layerfences and vortex generators in improving performance of S-Duct diffuser / J. Fluids Engineering 124 : 136 ~ 142
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