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논문 기본 정보

자료유형
학술대회자료
저자정보
김도영 (건국대학교) 이설하 (건국대학교) 이창진 (건국대학교)
저널정보
한국추진공학회 한국추진공학회 학술대회논문집 한국추진공학회 2015년도 제45회 추계학술대회 논문집
발행연도
2015.11
수록면
246 - 249 (4page)

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이 논문의 연구 히스토리 (3)

2016

LES를 이용한 하이브리드 로켓 후연소실 내부 반응 유동 분석
김도영 ,  이창진 한국항공우주학회 학술발표회 초록집 2016.04 학술대회자료
하이브리드 로켓 후연소실의 전단층 유동 증폭에 관한 수치 연구
김도영 항공우주정보시스템공학과 2016.01 학위논문

2015

후연소실 전단층 유동 진동의 증폭
김도영 ,  이설하 ,  이창진 한국추진공학회 학술대회논문집 2015.11 학술대회자료

초록· 키워드

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최근 연구 결과에 의하면 하이브리드 로켓 엔진에서 20Hz의 저주파수 연소 불안정성 외에 500Hz의 주파수 특성이 나타남이 보고되었다. 본 연구에서는 미연 연료 유입과 후연소실 형상이 이와 같은 변화를 일으키는 것으로 예측하여 LES기법을 이용한 수치 계산을 수행하였다. 미연 연료의 유입은 벽면분출 효과로 모사하였으며 효과가 적용된 경우와 그렇지 않은 경우를 비교하여 영향을 예측하였다. 연구 결과, 벽면 분출 효과가 적용된 경우 St = 0.25 - 0.3의 주파수가 후류에서 증폭됨을 알 수 있었으며 주파수를 차원화하면 500Hz 주파수에 해당하는 것을 알 수 있었다. 또한 후연소실의 팽창비를 변화시킴으로써 어떠한 유동 특성의 변화가 나타나는 지 예측해보았다.
#Hybrid rocket combustion(하이브리드로켓 연소) #Low frequency instability(저주파수 불안정) #Vortex shedding dynamics(와류흘림) #Shear layer amplification(전단층 증폭)

목차

ABSTRACT
초록
1. 서론
2. 본론
3. 미연 연료의 영향
4. 후연소실 확장비의 영향
5. 결론
참고문헌

참고문헌 (0)

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