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논문 기본 정보

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학술대회자료
저자정보
이동언 (건국대학교) 이창진 (건국대학교)
저널정보
한국추진공학회 한국추진공학회 학술대회논문집 한국추진공학회 2015년도 제45회 추계학술대회 논문집
발행연도
2015.11
수록면
35 - 40 (6page)

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이 논문의 연구 히스토리 (3)

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본 논문은 하이브리드 가스발생기를 적용한 다단 하이브리드 로켓을 제안하고 있다. 다단 하이브리드 로켓은 일반적인 하이브리드 로켓과 비교하여 높은 운용 비추력 성능, 낮은 수명주기비용을 가지며, 고체 추진제 가스발생기 하이브리드 로켓과 비교하여 높은 안정성, 엔진 정지 및 재시작, 그리고 압력변화에 적은 성능변화의 장점을 가지고 있다. 본 연구 목적은 고체 산화제 첨가에 따른 다단 하이브리드 로켓의 성능변화 분석이다. AP 비첨가 추진제와 비교시, 10 wt%의 AP 고체 산화제가 첨가된 혼합 추진제에서 보다 적은 연소 중 O/F비 변화률과 향상된 반경반향 온도 프로파일은 갖는 연소가스를 생성한다. 또한, AP 첨가에 따라 비추력 성능이 증가되는 것을 확인하였다.

목차

ABSTRACT
초록
1. 서론
2. 본론
3. 결론
참고문헌

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