메뉴 건너뛰기
.. 내서재 .. 알림
소속 기관/학교 인증
인증하면 논문, 학술자료 등을  무료로 열람할 수 있어요.
한국대학교, 누리자동차, 시립도서관 등 나의 기관을 확인해보세요
(국내 대학 90% 이상 구독 중)
로그인 회원가입 고객센터 ENG
주제분류

추천
검색
질문

논문 기본 정보

자료유형
학술대회자료
저자정보
김원현 (경북대학교) 박태선 (경북대학교)
저널정보
대한기계학회 대한기계학회 춘추학술대회 대한기계학회 창립 70주년 기념 학술대회
발행연도
2015.11
수록면
98 - 103 (6page)

이용수

표지
📌
연구주제
📖
연구배경
🔬
연구방법
🏆
연구결과
AI에게 요청하기
추천
검색
질문

이 논문의 연구 히스토리 (2)

초록· 키워드

오류제보하기
Turbulent flow structure and mixing characteristics in a micro combustor with a multiple jets type baffle plate are investigated by a Reynolds Stress Model. In order to inspect the geometric effect, various baffle thicknesses are selected. The characteristic flow structure strongly coupling to the mixing ability is discussed by the examining of flow recirculation, mixing length, secondary flow, azimuthal vorticity. From the result, it is ascertained that the fuel induced vortical structure is crucial role in enhancing the flow mixing. Such flow structure increases with a decrease of baffle thickness. This variation is mainly attributed to the flow development passing through the baffle. As the baffle thickness reduced, more intensified saddleback velocity profile provokes the jet entrainment to the ambient fluids by increasing of the secondary flow and azimuthal vorticity. These lead to development of highly three-dimensional flows behind a baffle due to further enlarged vortical motion on the center axis. From this feature, further higher flow mixing can be obtained.

목차

Abstract
1. 서론
2. 수치해석 방법
3. 결과 및 고찰
4. 결론
참고문헌

참고문헌 (0)

참고문헌 신청

함께 읽어보면 좋을 논문

논문 유사도에 따라 DBpia 가 추천하는 논문입니다. 함께 보면 좋을 연관 논문을 확인해보세요!

이 논문의 저자 정보

이 논문과 함께 이용한 논문

최근 본 자료

전체보기

댓글(0)

0

UCI(KEPA) : I410-ECN-0101-2016-550-002162334