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논문 기본 정보
- 자료유형
- 학술대회자료
- 저자정보
- 발행연도
- 2015.10
- 수록면
- 144 - 149 (6page)
이용수
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2016
2015
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콘크리트 궤도는 궤도파괴에 대한 저항력 확보의 장점이 있으나 침하 및 균열발생시 유지보수에 어려움을 갖고 있다. 이에 대한 대안으로 급속시공이 가능하고 유지보수가 용이하며, 고정밀 시공이 가능한 아스팔트 콘크리트 궤도(이하, AC궤도)에 대한 연구가 수행 중이다. AC궤도는 소음·진동이 적으며, 시공 줄눈이 없어 열차 주행성 향상이 가능하다. 본 연구에서는 아스팔트 도상 위에 광폭 침목을 적용한 AC궤도를 대상으로 곡선구간에서의 최대 캔트 180㎜를 적용하고, 아스팔트 표면 온도를 40℃로 유지한 상태에서 반복하중 재하 시험을 수행하여 동적 거동 특성을 분석하였다.
목차
Abstract
초록
1. 서론
2. 실대형 실험을 통한 동적 거동 분석
3. 결론
참고문헌
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UCI(KEPA) : I410-ECN-0101-2016-326-002063132