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논문 기본 정보

자료유형
학술대회자료
저자정보
Jungchul Park (Korea National University of Transportation)
저널정보
대한인간공학회 대한인간공학회 학술대회논문집 대한인간공학회 2015 추계학술대회
발행연도
2015.10
수록면
241 - 244 (4page)

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본 연구는 시각 정보를 활용할 수 없는 상황에서 고유수용성감각(Proprioception)에 의한 조작 작업의 수행도에 영향을 미치는 인자에 대해 분석하고, 이를 차량의 비상 버튼 설계에 적용하기 위한 실험 계획을 수립한다. 고유수용성감각은 자신의 신체 각 부분의 위치와 움직임을 감지하는 신체 내부의 자극에 대한 감각으로서, 시각적인 정보가 없는 환경에서의 작업에 있어서 중요한 역할을 수행한다. 특히, 비상 상황에서 작업자는 전방의 상황을 주시해야 하기 때문에 시각의 도움 없이 고유수용성감각에 의존해 비상 조작장치를 작동시켜야 하는 경우가 많다. 이러한 상황에서 비상 조작장치를 빠르고 정확하게 조작하기 위해서는 조작장치를 설계할 때 고유수용성감각과 관련된 요인들을 충분히 고려하여야 한다. 본 연구에서는 고유수용성감각과 관련된 다양한 분야의 연구에 대한 분석을 통해 비상 조작장치의 조작 정확도와 속도에 영향을 미칠 수 있는 다양한 요인을 파악하고, 기존의 재활의학 분야 등에서 활용되고 있는 Joint Position Matching 방법을 변형하여 자동차 비상 버튼의 Layout 설계 대안을 평가할 수 있는 실험 계획을 수립한다. 본 연구의 결과는 추후 비상 조작장치의 설계 대안을 평가하는 실험에 직접적으로 활용될 수 있으며, 수행도를 결정하는 요인에 대한 분석 결과는 추후 고유수용성감각에 의한 위치 제어 작업의 가능성을 탐색하기 위한 이론적 바탕을 제공한다.
#Proprioception #Panic button #In-vehicle Controls #Human-Machine Interface

목차

ABSTRACT
1. Introduction
2. Layout of In-vehicle Hazard Button
3. Joint Position Matching
4. Design of an Experiment
References

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