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한국컴퓨터정보학회 한국컴퓨터정보학회지 한국컴퓨터정보학회 2007년 하계학술발표논문집 및 학회지 제15권 제1호
발행연도
2007.6
수록면
209 - 217 (9page)

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우리나라는 중국ㆍ일본과 같이 3면이 바다로 둘러 쌓여 있으며, 특히 국가간 해역의 거리가 근접한 관계로 타국으로 항해를 하거나 조업을 위하여 배타적 경제수역 (EEZ: Exclusive Economic Zone)을 설정하여 분쟁의 소지를 담고 있다. 특히 해상에서 발생하는 여러 가지 사고의 경우에는 그 흔적이 해상이라는 특수성 때문에 존재하지 못하는 경우가 많고 어선의 경우 조업일지의 부실기재등으로 국가간 분쟁시 증거자료로 채택할 수 있는 경우는 드물다. 이에 해상 디지털 포렌식은 선박에 설치된 컴퓨터와 정보통신 기술의 순기능을 보호하면서 사고 등에 대한 디지털증거자료를 추출하여 분쟁을 해결하는 증거의 과정을 다루게 된다. 이러한 컴퓨터등의 디지털증거는 무결성이 훼손된다면, 결정적인 증거가 재판정에서 기각당하거나 국제적으로 분쟁시 증거로서 채택되지 않는다. 본 논문에서는 이 문제점을 해결하는 방안으로 해상 디지털 포렌식을 제안하면서 디지털포렌식자료를 추출하고 이를 입증하는 방법을 제시한다. 이는 해상 교류가 더욱 증가하고 선박장비의 디지털화의 추세에 맞추어 해상에서도 과학수사의 일환으로 활용될 것이며, 이러한 디지털자료를 증거로 국제간의 분쟁 해결의 중요한 열쇠가 될 것이다.
#Digital Computer Forensics #Digital Evidence #Maring Digital Forensic

목차

요약
Abstract
Ⅰ. 서론
Ⅱ. 선박용 디지털 장비
Ⅲ. 해상 디지털 포렌식
Ⅳ. 해상 포렌식 적용
Ⅴ. 결론
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