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한국컴퓨터정보학회 한국컴퓨터정보학회논문지 한국컴퓨터정보학회 논문지 제14권 제9호
발행연도
2009.9
수록면
179 - 187 (9page)

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세계시장은 글로벌(Global)기업의 등장과 함께 국가 간 경계를 약화시켰으며, 제품의 설계, 마케팅 활동은 현지시장 위주, R&D 활동은 지식활동이 활발한 지역 단순 제품의 조립 제조는 저임금 지역으로 분산되고 있다. 이는 생산거점과 판매거점을 연결하는 네트워크(Network) 구성의 중요성이 대두되고 있다는 반증이다. 90년대 초부터는 다품종 소량생산, 고급화 및 소비자의 생산 프로세스 참여를 통한 수요창출 등 소비자 중심의 시장으로 다변화하고 있다. 이는 물류 체계에 있어 기술적 변화 요구에 적절히 대응하는 현상으로, 이를 증명하는 것이 e-비즈니스 등장과 이를 지원하는 부가가치 통신망(VAN: Value added Network) 전자문서교환(EDI : Electronic Data Interchange) 등이다. 본 연구에서는 국내외 육상, 해상 항공물류 시스템에 관한 문헌 연구를 통하여 각 시스템에 대한 실용분석을 시도하였으며, 한편으로 국내 항공사의 모델을 기초하여 항공사 물류시스템의 향후 개선 및 발전 방향을 제시하였다.
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1. [학술지(정기간행물)] - 윤문길 / 1984 / / Strategic Management Journal 5 : 171 ~ 180 google schola 2. [인터넷자원] - / / 기획재정부 FTA 현황 google schola 3. [학술지(정기간행물)] - 박남규 / 2001 / 공급 사슬기반의 육상물류중개시스템 개발에 관한 연구 / Journal of information technology application 3 (2) : 67 ~ 82 dbpia 4. [인터넷자원] - / / 국토해양부 해양수산 통계연보 google schola 5. [학술지(정기간행물)] - B. Wernerfelt / 1984 / A resource - based view of the firm / Strategic Management Journal 5 : 171 ~ 180 google schola

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