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논문 기본 정보
- 자료유형
- 학술저널
- 저자정보
- 발행연도
- 2015.10
- 수록면
- 1,501 - 1,507 (7page)
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The contact wire pre-sag in railway overhead catenary has been considered as a innovative idea which improves the current collection quality and is expected to evenly distribute wear along a span. However, long term studies on the effects of pre-sag, especially on the quantitative wear pattern of the contact wire, have not yet been reported. Therefore, in this study, the pre-sag and wear pattern of the contact wire along a span from long term operation of railway in Korea was surveyed. The examination was conducted on 3 lines, the Gyeongbu high-speed line with pre-sag of span/2000, the Gyeongbu existing line without pre-sag, and Gyeongchun line with pre-sag installation on 1/1000 of its span. The wear measurements of 58 sample spans were examined. The wear pattern analysis show no interrelationships between pre-sag and evenly distributed wear, but more wear occurred at the center of a span compared to the ends of the span, especially more noticeable as span length increases.
목차
Abstract
1. 서론
2. 본론
3. 결론
References
참고문헌 (9)
참고문헌 신청
[단행본] - SIMENS / 2009 / Contact lines for electric railways–planning, design, implementation, maintenance / Publicis Publishing : 636 ~ 638
[학술대회논문] - Kwon SY / 2009 / A review on the geometry changes when increasing the contact wire tension to implement 400km/h test run of the next high speed train HEMU-430X / Proc. of autumn conference of the Korean society for railway
[학술지(정기간행물)] - Cho YH / 2010 / Influence of contact wire pre-sag on the dynamics of pantographrailway catenary / I. J. of Mechanical Sciences 52 : 1471 ~ 1490
[학술지(정기간행물)] - Wu TX / 1999 / Dynamic stiffness of a railway overhead wire system and its effect on pantographcatenary system dynamics / J Sound Vib 219 (3) : 483 ~ 502
[학술지(정기간행물)] - Lopez-Garcia O / 2006 / Computation of the initial equilibrium of railway overheads based on the catenary equation / Eng Struct 28 : 1387 ~ 1394
[학술대회논문] - Kwon SY / 2009 / A review on the geometry changes when increasing the contact wire tension to implement 400km/h test run of the next high speed train HEMU-430X / Proc. of autumn conference of the Korean society for railway
[학술지(정기간행물)] - Cho YH / 2010 / Influence of contact wire pre-sag on the dynamics of pantographrailway catenary / I. J. of Mechanical Sciences 52 : 1471 ~ 1490
[학술지(정기간행물)] - Wu TX / 1999 / Dynamic stiffness of a railway overhead wire system and its effect on pantographcatenary system dynamics / J Sound Vib 219 (3) : 483 ~ 502
[학술지(정기간행물)] - Lopez-Garcia O / 2006 / Computation of the initial equilibrium of railway overheads based on the catenary equation / Eng Struct 28 : 1387 ~ 1394
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