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논문 기본 정보
- 자료유형
- 학술대회자료
- 저자정보
- 발행연도
- 2015.5
- 수록면
- 1,194 - 1,198 (5page)
이용수
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본 연구의 목적은 터널 발파 시 와이어-쏘를 적용하였을 때 자유면에의한 진동 저감효과를 분석하기 위하여 실시되었다. 기존에 개발된 무진동 공법을 이용한 터널굴착은 효율성면에서 Blasting & Drilling 공법보다 떨어진다. Blasting & Drilling 공법은 터널굴착 시 인근 구조물 등 상당한 피해를 입힐 수 있으므로 발파진동을 저감할 수 있고 효율적인 터널굴착방법의 연구가 필요 시 되고있다. 와이어-쏘를 적용하여 자유면 형성 시 자유면 길이에 따른 발파진동 저감효과를 유한요소 해석프로그램인 ABAQUS를 사용하여 분석하였다.
목차
Abstract
초록
1. 서론
2. 발파압력 산정
3. 수치해석 방법
4. 수치해석 결과
5. 결론
참고문헌
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