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논문 기본 정보

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학술대회자료
저자정보
홍원택 (고려대학교) 강성훈 (고려대학교) 이성진 (한국철도기술연구원) 이종섭 (고려대학교)
저널정보
한국철도학회 한국철도학회 학술발표대회논문집 한국철도학회 2015년 춘계학술대회
발행연도
2015.5
수록면
788 - 791 (4page)

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궤도 하부구조물의 강도 및 강성특성 변화는 노반의 전단파괴, 열차의 탈선 등 큰 사고로 이어질 수 있다. 본 연구에서는 궤도 하부구조물의 강도 및 강성특성 획득을 위한 콘 관입기를 개발하였으며 고속철도 궤도 하부구조물에 적용하여 동적 콘 관입지수 및 전단파속도를 획득하였다. 콘 관입기의 선단부는 직경 24mm의 원추형으로 제작되었으며 내부에는 측정범위 10,000g의 가속도계가 설치되었다. 적용실험 결과, 동적 콘 관입지수와 전단파속도는 도상자갈층에서 약 5mm/blow와 110m/s로 측정되었으며, 강화노반 및 상부노반층에서는 약 2~5mm/blow와 150m/s로 측정되었다. 본 연구에서 개발된 콘 관입기는 궤도하부구조물의 강도 및 강성특성 평가를 위한 방법으로 활용될 수 있을 것이라 기대된다.

목차

Abstract
초록
1. 서론
2. 본론
3. 결론
참고문헌

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