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저자정보
Quoc Khanh Nguyen (University of Stuttgart) Johannes Schuster (University of Stuttgart) Jörg Roth-Stielow (University of Stuttgart)
저널정보
전력전자학회 ICPE(ISPE)논문집 ICPE 2015-ECCE Asia
발행연도
2015.6
수록면
2,789 - 2,795 (7page)

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Due to the high power density the interior permanent magnet synchronous motors (IPMSM) are widely used as traction drives. However this machine principle has the disadvantage of low energy efficiency in high speed range. An alternative machine principle is the electrically excited synchronous motor (EESM). It enables an additional degree of freedom to control the motor torque efficiently. In this paper an energy efficient control is implemented for an EESM which is designed for the traction application.

목차

Abstract
I. INTRODUCTION
II. MODEL OF THE ELECTRICALLY EXCITED SYNCHRONOUS MOTOR
III. CURRENT CONTROL
IV. ENERGY EFFICIENT OPERATION OF THE ELECTRICALLY EXCITED SYNCHRONOUS MOTOR
V. EXPERIMENTAL RESULTS
VI. CONCLUSION AND OUTLOOK
REFERENCES

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