Estimation Study on the Wheel/Rail Adhesion Coefficient of Railway Vehicles Using the Scaled Adhesion Tester

김민수; 김경희; 권석진

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자료유형: 학술저널

저자정보: 김민수 (한국철도기술연구원) 김경희 (한국철도기술연구원) 권석진 (한국철도기술연구원)

저널정보: Korean Society for Precision Engineering Journal of the Korean Society for Precision Engineering Journal of the Korean Society for Precision Engineering Vol.32 No.7

발행연도: 2015.7

수록면: 603 - 609 (7page)

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Railway vehicles driven by wheels obtain force required for propulsion and braking by adhesive force between wheels and rails, this adhesive force is determined by multiplying adhesion coefficient of the friction surface by the applied axle load. Because the adhesion coefficient has a peak at certain slip velocity, it is important to determine the maximum values of the friction coefficient on the contact area. But this adhesive phenomenon is not clearly examined or analyzed. Thus we have developed new test procedure using the scaled adhesion test-bench for analyzing of the adhesion coefficient between wheel and rail. This adhesion test equipment is an experimental device that contacts mutually with twin disc which are equivalent to wheels and rails of railway vehicles.

#Adhesion coefficient (점착계수) #Adhesion tester (점착시험기) #Slip (공전) #Adhesive force (점착력) #Railway vehicle (철도차량)

참고문헌 (10)

참고문헌 신청

Zhang, W. / 2002 / Wheel/Rail Adhesion and Analysis by Using Full Scale Roller Rig / Wear 253(1):82~88

Chen, H. / 2002 / Adhesion between Rail/Wheel under Water Lubricated Contact / Wear 253(1):75~81

Ohishi, K. / 2000 / Adhesion Control of Electric Motor Coach Based on Force Control Using Disturbance Observer / Advanced Motion Control, Proc. of the 6th IEEE on International Workshop :323~328

Iwnicki, S. / 2006 / Handbook of Railway Vehicle Dynamics / CRC Press

Harrison, H. / 2002 / Recent Developments in Coefficient of Friction Measurements at the Rail/Wheel Interface / Wear 253(1):114~123

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