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저자정보
김정민 (부산대학교) 진완성 (부산대학교) 오세종 (부산대학교) 최정열 (부산대학교)
저널정보
한국추진공학회 한국추진공학회 학술대회논문집 한국추진공학회 2015년도 제44회 춘계학술대회 논문집
발행연도
2015.5
수록면
342 - 345 (4page)

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펄스 데토네이션 엔진은 유효 추력을 위하여 100 Hz 정도의 높은 작동 주파수가 필요하며, PDE의 고주파 작동을 위하여 CRV가 개발되었다. CRV는 회전하는 디스크의 일정 위치에 공급구를 설치하여 연료, 산화제 및 퍼지가스 공급을 주기적으로 제어하는 밸브 장치이다. CRV를 이용하는 경우 점화시기를 CRV의 회전과 동기화가 필요하며 높은 작동 주파수를 위한 별도의 고속 스위칭 회로와 점화 스파크를 발생시키기 위한 고전압 발생 장치 등이 필요하다. 본 연구에서는 고주파 작동하는 multi-tube CRV-PDE에 필요한 점화 계통의 다양한 장치를 제작, 실험하여 작동 특성을 확인하였다.
#Pulse Detonation Engine(펄스 데토네이션 엔진) #Coaxial Rotary Valve(동축회전밸브) #Igniter system(점화 계통) #Proximity sensor(근접 센서) #Fast switching Circuit(고속 스위칭 회로)

목차

ABSTRACT
초록
1. 서론
2. CRV 및 장치 개요
3. 작동 실험 결과
참고문헌

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