지원사업
학술연구/단체지원/교육 등 연구자 활동을 지속하도록 DBpia가 지원하고 있어요.
커뮤니티
연구자들이 자신의 연구와 전문성을 널리 알리고, 새로운 협력의 기회를 만들 수 있는 네트워킹 공간이에요.
논문 기본 정보
- 자료유형
- 학술대회자료
- 저자정보
- 발행연도
- 2014.11
- 수록면
- 1,115 - 1,118 (4page)
이용수
이 논문의 연구 히스토리 (4)
2014
- 이 논문의 후속연구가 궁금하신가요?
- 연관 학술논문 또는 학술발표를 통해 보다 발전된 연구결과를 확인하실 수 있습니다.
- 이 논문의 연구 히스토리 확인하기
초록· 키워드
오류제보하기
인간동력항공기는 사람의 힘을 동력으로 하기 때문에 경량화 및 고효율이어야 한다. 항공기의 중량의 가장 많은 부분은 구조부분이며, 인간동력항공기의 구조 경량화는 매우 중요한 문제이다. 본 논문에서는 한국항공우주연구원에서 개발한 인간동력항공기의 경량구조에 대한 설계/시험에 대해 간략하게 설명하고 있다. 주익 구조의 건정성을 검증하기 위해 주 스파의 정적구조시험을 수행하였다.
목차
초록
ABSTRACT
1. 서론
2. 본론
3. 결론
참고문헌
참고문헌 (0)
참고문헌 신청이 논문의 저자 정보
이 논문과 함께 이용한 논문
KAU 인간동력 항공기 Main Spar 설계 및 구조 시험
박진호
,
김현덕
,
최가람
외 1명
한국항공우주학회 학술발표회 초록집
2013
.11
인간동력항공기 구조설계와 동력측정
이충렬
,
박주원
,
고은수
외 3명
항공우주기술
2013
.11
서울대학교 인간동력항공기의 설계 및 제작
은원종
,
김정헌
,
박성우
외 13명
항공우주기술
2013
.11
공기역학적 성능을 고려한 인간동력항공기 개념 설계
강형민
,
김철완
항공우주기술
2013
.11
낮은 디스크 하중을 갖는 저속 프로펠러 스파의 구조해석
김진섭
,
안존
한국항공우주학회 학술발표회 초록집
2014
.04
최근 본 자료
댓글(0)
0
UCI(KEPA) : I410-ECN-0101-2016-558-001424193