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논문 기본 정보

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학술대회자료
저자정보
이창호 (한국항공우주연구원)
저널정보
한국항공우주학회 한국항공우주학회 학술발표회 초록집 한국항공우주학회 2014년도 추계학술대회
발행연도
2014.11
수록면
21 - 24 (4page)

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Prandtl의 양력선 이론은 비점성, 비압축성 유동에서 3차원 날개의 공력해석 방법으로 잘 알려져 있다. 이 방법의 제한점은 날개가 직선이어야 하고 요각이 없어야 한다는 것이다. Prandtl 이후로 이러한 제한점을 극복하고자 하는 방법이 많은 연구자들에 의해 개발되었다. Weissinger는 날개 단면 시위의 3/4 지점에 위치한 제어점에서 표면 수직속도가 영이 되는 경계조건을 양력선 방법에 결합하여, 후퇴각을 갖는 날개의 해석이 가능하도록 양력선 방법을 확장하였다. 하지만 이 방법은 유도항력을 효과적으로 예측할 수 없으며 곡선 날개의 경우는 사용할 수 없다. Guermond는 양력선 방법에 matched asymptotic expansion(MAE) 방법을 적용하여 후퇴각이 있는 곡선날개의 공력해석이 가능하도록 하였다. Guermond는 스팬방향의 순환분포를 구하고 후퇴각 및 곡선과 관련된 모든 항들의 표현이 가능한 finite parts 적분을 양력선 방법에 적용하여 유도속도 분포를 계산하는 식을 제시하였다. 본 연구에서는 전방으로 휘어진 곡선 날개 및 후방으로 휘어진 곡선 날개의 비점성 유동 공력해석에 MAE 양력선 방법을 적용한다. 날개의 형상이 스팬 방향의 순환 분포 및 내리흐름 분포에 미치는 영향을 파악하기 위해 직선의 타원형 날개에 대한 계산 결과와 곡선 날개의 계산 결과를 비교한다.

목차

초록
ABSTRACT
1. 서론
2. MAE 양력선 방법
3. 계산 및 결과
4. 결론
참고문헌

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