메뉴 건너뛰기
.. 내서재 .. 알림
소속 기관/학교 인증
인증하면 논문, 학술자료 등을  무료로 열람할 수 있어요.
한국대학교, 누리자동차, 시립도서관 등 나의 기관을 확인해보세요
(국내 대학 90% 이상 구독 중)
로그인 회원가입 고객센터 ENG
주제분류
인문학
인문학 일반 역사학 철학 종교학 어문학 기타 인문학
사회과학
사회과학 일반 경영학 관광학 교육학 군사학 문헌정보학 법학 사회학 신문방송학 심리과학 정치외교학 지리학 행정학 경제학 무역학 인류학 기타 사회과학
자연과학
자연과학 일반 물리학 생물학 생활과학 수학·통계학 천문학 지구과학 화학 기타 자연과학
공학
공학 일반 건축공학 기계공학 산업공학 재료·에너지공학 전기전자공학 조선해양공학 화학공학 컴퓨터학 기타공학
의약학
의학 일반 간호학 수의학 약학 한의학 기초의학 임상의학 기타 의약학
농수해양학
농수해양학 일반 농학 수산학 식품과학 임학 축산학 해상운송학 기타 농수해양학
예술체육학
예술 일반 디자인 미술 미용 사진 음악학 의상 체육 공연매체예술 기타 예술체육학
복합학
학제간연구 과학기술학 뇌인지과학 기술정책 기타 복합학

ENG

추천
검색
질문

논문 기본 정보

자료유형
학술대회자료
저자정보
저널정보
한국신재생에너지학회 한국신·재생에너지학회 학술대회 초록집 한국신재생에너지학회 2005년도 춘계학술대회
발행연도
2005.6
수록면
326 - 329 (4page)

이용수

표지
📌
연구주제
📖
연구배경
🔬
연구방법
🏆
연구결과
AI에게 요청하기
추천
검색
질문

초록· 키워드

오류제보하기
Proton exchange membrane (PEM) should be sufficiently hydrated with proper water management to maintain a good ionic conductivity and performance of a PEM fuel cell. However. cathode flooding resulting from excess water can impede the transport of reactants and hence deteriorate the fuel cell performance. For the PEM fuel cell to be commercially viable as vehicle or portable applications, the flooding on the cathode side should be minimized during the fuel cell operation. In this study, visualization technique was applied to understand the cathode flooding phenomena on the cathode side of a PEM fuel cell. To this end. a transparent PEM unit fuel cell wi th an act ive area of 25cm² was designed and manufactured to allow for the visualization of cathode channel with performance characteristics. Two-phase flow resulting from the electro-chemical reaction of fuel cell was investigated experimentally. The images photographed by CCD camera with cell operating temperatures (30~50?C) were presented. Results indicated that the flooding on the cathode side first occurs near the exit of cathode channel. As the operating temperature of fuel cell increases. it was found that liquid water droplets tend to evaporate easily and it can have an influence on lowering the flooding level. It is expected that this study can effectively contribute to the detailed researches on modeling water transport of an operating PEM fuel cell including two-phase flow phenomena.
#고분자전해질형 연료전지 #공기극 플러딩 #가시화용 단위연료전지 #작동 온도 #2상 유도 #PEM fuel cell #Cathode flooding #Transparent unit fuel cell #Operating temperature #Two-phase flow

목차

등록된 정보가 없습니다.

참고문헌 (0)

참고문헌 신청
참고문헌이 DBpia에서 서비스 중이라면, [참고문헌 신청]을 통해 등록해보세요

함께 읽어보면 좋을 논문

논문 유사도에 따라 DBpia 가 추천하는 논문입니다. 함께 보면 좋을 연관 논문을 확인해보세요!

이 논문의 저자 정보

이 논문과 함께 이용한 논문

수소연료전지 자동차의 열관리시스템 성능특성에 관한 연구
이호성 ,  원종필 ,  조중원 외 1명 한국산학기술학회 논문지 2012 .03
PEM 단위 연료전지 가시화 셀을 이용한 작동 온도에 따른 동적 조건에서의 물 수송 특성 가시화 연구
김한상 ,  조준현 ,  민경덕 한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 2007 .06
탄소나노튜브/흑연펠트 전극의 산소작용기를 활용한 바나듐 레독스 흐름 전지의 수소발생 억제 효과
김민성 ,  고민성 한국표면공학회지 2021 .08
성능 회복 절차가 스택 내구 특성에 미치는 영향에 관한 실험적 연구
한재수 ,  한재영 ,  유상석 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회 2018 .11
PCM 종류에 따른 18650 리튬-이온 단일 셀 모듈의 냉각 특성 연구
유시원 ,  쉬레이 ,  김한상 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회 2018 .11

최근 본 자료

전체보기

댓글(0)

0