버스 승객석의 인간공학적 평가 방법 개발

박장운; 이혜원; 최영근; 박광애; 김문진; 유희천

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자료유형: 학술저널

저자정보: 박장운 (미시간대학교) 이혜원 (LIG 넥스원) 최영근 (포항공과대학교) 박광애 (포항공과대학교) 김문진 (현대자동차) 유희천 (포항공과대학교)

저널정보: 대한산업공학회 대한산업공학회지 대한산업공학회지 제41권 제1호

발행연도: 2015.2

수록면: 74 - 78 (5page)

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A bus seat is required to be ergonomically designed in terms of its shape and physical properties to increase seating comfort. The present study is intended to develop a systematic bus seat evaluation protocol based on seating comfort. A total of 48 participants evaluated 12 parts (seat belt, recliner, armrest, headrest, upper-back support, lumbar support, seatback bolster, seatback overall, hip support, thigh support, seatpan bolster, and seatpan overall) of 12 bus seats with 17 subjective comfort measures (e.g., convenience of control, suitability of size, and overall comfort). Lastly, ergonomic features of shape and physical properties of each seat part were identified based on the subject evaluation analysis results. The developed bus seat evaluation protocol can be applied to evaluate various types of seats.

#Bus Seat #Ergonomic Design #Evaluation Protocol #Seat Comfort

참고문헌 (11)

참고문헌 신청

1. [학술대회논문] - Cheng, D. / 2010 / Seat surface design due to the analysis of body pressure test data / Proceedings of the Computer-Aided Industrial Design and Conceptual Design (CAIDCD), 2010 IEEE 11th International Conference

2. [학술지(정기간행물)] - 최영근 / 2013 / 운전석 체압분포 기반의 착좌전략 분류 / 대한산업공학회지 39 (2) : 105 ~ 108

3. [보고서] - Gordon, C. C. / 1989 / 1988 Anthropometric Survey of U.S. ARMY Personnel : Methods and Summary Statistics

4. [학술지(정기간행물)] - 홍원기 / 2014 / ECG 기반의 운전자별 인지 부하 평가 방법 개발 / 대한산업공학회지 40 (3) : 325 ~ 332

5. [학술지(정기간행물)] - Jung, E. S. / 1998 / Coach design for the Korean high-speed train : a systematic approach to passenger seat design and layout / Applied Ergonomics 97 (6) : 507 ~ 519

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