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한국경영학회 Korea Business Review Korea Business Review 제12권 제3호
발행연도
2009.2
수록면
167 - 182 (16page)

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본 연구는 먼저 일본 자동차 기업의 국제화 과정을 수출지향 단계, 현지생산 단계, 현지생산 확대 단계, 지역·글로벌 통합 단계로 나눠 시대별로 살펴보고, 세계 자동차 산업에 나타난 환경 변화와 위험요소에 대응하여 일본 자동차 기업이 어떤 전략을 사용했는지를 확인한다. 환율 하락에 의한 가격경쟁력 저하를 극복하기 위해 현지 생산을 시도 및 확대했고 단계별 발전 과정 이전에 다음 단계로의 원활한 발전을 위해 기초경쟁력 강화에 애써왔다. 또한 지역·글로벌 통합을 위해 비교우위에 기초한 부품산업의 규모의 경제 실현은 물론, 생산거점의 확보 및 확대 후에는 글로벌 통합의 문제와 지역 대응 문제의 균형을 효율적으로 조율한 성공모델로 평가받는다. 현재 지역생산 확대 단계에 진입한 한국자동차 산업의 경우 향후 지역·글로벌 통합의 성공적 진입을 위해 일본 자동차 기업들의 성공 사례는 중요한 시사점을 제공할 것으로 평가된다.
#globalization and Localizaiton #Internationalization process #Japanese auto firms #Korean auto firms #국제화 #수출지향 #일본 자동차 기업 #한국 자동차 기업 #현지생산

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1. [기타자료] - 강리브가 / 2005 / 도요타,혼다의 아세안 전략 / 자동차 경제 google schola 2. [학술지(정기간행물)] - 강태구 / 2007 / 한국 제조기업의 국제화 과정 결정요인에 관한 실증적 연구 / 경영학연구 36 (1) : 91 ~ 112 dbpia 3. [학술지(정기간행물)] - 강태구 / 2007 / 한국 제조기업의 국제화 과정 결정요인에 관한 실증적 연구 / 경영학연구 36 (1) : 91 ~ 112 dbpia 4. [기타자료] - 권성욱 / 2006 / 도요타,2010년 1천만대 생산 / 자동차 경제 google schola 5. [보고서] - 김준영 / 1999 / “한국 자동차산업의 발달과정: 일본과의 비교,” 기아 자동차(1990), 일본자동차산업의 고도성장요인에 대한 전사적 분석 google schola

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