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본 논문에서는 기상이 강릉시에 유입되는 고속도로 일교통량에 어떤 영향을 미치는가를 분석하였다. 기상 자료는 기상청이 관리하는 ASOS 관측 데이터를 이용하였다. 일유입교통량 자료는 한국도로공사가 제공하는 톨게이트 유입량 자료를 사용하였다. 두 자료를 이용한 회귀모형 추정 결과 다음과 같은 결과를 도출하였다. 기온, 강우, 적설이 강릉의 소형차 유입량에 미치는 영향에 대한 회귀분석 결과는 봄, 여름, 가을의 경우 강우가 1mm 증가함에 따라 유입교통량이 0.4~0.7% 정도 감소하는 것을 보여주었다. 온도가 강릉의 유입교통량에 미치는 영향은 봄의 경우 뚜렷하지 않았다. 여름의 경우 강릉의 온도가 아닌 수도권의 온도가 유입교통량에 영향을 미치는 것으로 나타났다. 가을과 겨울의 경우 온도가 증가할수록 유입교통량이 증가하였다. 적설의 경우 강릉과 원주지역의 적설이 모두 강릉지역 교통유입량에 영향을 미치는 것을 보여주었다.
목차
Abstract
I. 연구의 배경과 목적
II. 선행연구 검토
III. 데이터 및 분석모델
IV. 분석결과
V. 결론
참고문헌
요약
참고문헌 (16)
참고문헌 신청
1. [학술대회논문] - 김진원 / 2007 / 태풍 루사와 관련된 강릉지역의 호우 특성 분석 / 한국기상학회 학술대회 논문집 : 370 ~ 371
2. [보고서] - 이강욱 / 2011 / 관광산업의 경제효과분석: 2009년 산업연관표 기준
4. [기타자료] - 한국도로공사 / 2013 / 2012 고속도로 교통량통계 / 한국도로공사
5. [인터넷자원] - / / 한국도로공사 홈페이지
6. [학술지(정기간행물)] - Agnew, M. D. / 2006 / Impacts of short-term climate variability in the UK on demand for domestic and international tourism / Climate Research 31 : 109 ~ 120
2. [보고서] - 이강욱 / 2011 / 관광산업의 경제효과분석: 2009년 산업연관표 기준
4. [기타자료] - 한국도로공사 / 2013 / 2012 고속도로 교통량통계 / 한국도로공사
5. [인터넷자원] - / / 한국도로공사 홈페이지
6. [학술지(정기간행물)] - Agnew, M. D. / 2006 / Impacts of short-term climate variability in the UK on demand for domestic and international tourism / Climate Research 31 : 109 ~ 120
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