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논문 기본 정보
- 자료유형
- 학술대회자료
- 저자정보
- 발행연도
- 2014.5
- 수록면
- 169 - 172 (4page)
이용수
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2015
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교통사고는 사회·경제적인 성장과 함께 비례적으로 늘어가고 있는 도시 내 재해 중 하나이다. 이런 사회적 문제를 예방하기 위한 많은 연구가 진행되어 왔고 그에 따른 해결책이 제시되고 있어 사고 건수는 줄어들지만 그 규모는 더욱 더 커져가고 있다.
따라서 본 연구는 진주시의 교통사고를 데이터 마이닝 기법과 GIS를 연계하여 교통사고를 시공간적으로 분석하고 해당 지역 특성과 연계하여 교통사고를 분석하였다. 그 결과 진주시의 교통사고는 3개의 공간군집으로 형성되었으며, 중심상권지역이 가장 큰 군집으로 분석되었다. 또한 3개의 교통사고 군집에서 가장 많이 발생한 교통사고유형은 차대사람 사고보다 차대차 사고가 더 많이 발생하였다.
따라서 본 연구는 진주시의 교통사고를 데이터 마이닝 기법과 GIS를 연계하여 교통사고를 시공간적으로 분석하고 해당 지역 특성과 연계하여 교통사고를 분석하였다. 그 결과 진주시의 교통사고는 3개의 공간군집으로 형성되었으며, 중심상권지역이 가장 큰 군집으로 분석되었다. 또한 3개의 교통사고 군집에서 가장 많이 발생한 교통사고유형은 차대사람 사고보다 차대차 사고가 더 많이 발생하였다.
목차
요약
1. 서론
2. 교통사고특성 분석 기법
3. 결과분석
4. 결론
참고문헌
참고문헌 (0)
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