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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
이행섭 (샬롬엔지니어링) 이희성 (서울과학기술대)
저널정보
한국도시철도학회 한국도시철도학회논문집 한국도시철도학회논문집 제2권 제2호
발행연도
2014.6
수록면
191 - 196 (6page)

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이 논문의 연구 히스토리 (2)

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The vehicle of Sub Line No.8 is running automatically based on ATC/ATO system. However, in spite of the choosing vehicle considered for driverless driving, the vehicle cannot drive without a man. So this paper covers considering the devices for driverless driving of Sub Line No. 8 and which interface is needed for the driverless driving for the vehicle(Sub Line No.8) to contribute secure use of driverless driving through the analyzing pros and cons of RF-CBTC driverless system of Shinbundang Line and Fixed Block system of Sub Line No.8

목차

ABSTRACT
1. 서론
2. 본론
3. 결론
참고문헌

참고문헌 (3)

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