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저자정보
신광수 (인하대학교) 최상일 (인하대학교) 김종식 (인하대학교) 이상권 (인하대학교) 임세빈 (현대자동차)
저널정보
한국자동차공학회 한국자동차공학회논문집 한국자동차공학회논문집 제23권 제1호
발행연도
2015.1
수록면
65 - 73 (9page)

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The ride quality has become a key component of not only design but car selling as the technology developed and the requirement of passengers grew up. Thus car industry invests lots of time and cost for the higher ride quality. The evaluation of the ride quality mainly is expressed by subjective element that drivers felt. In this paper, instead of the original transfer path analysis method, relatively new methods such as OPAX(Operational path analysis with eXogeneous inputs) and OTPA(operational transfer path analysis) are used for analyzing the main hindrance element of ride quality. With those new method, contribution rate of all paths that the vibration propagate along analyzed after driving test on the roads having different characteristic. The comprehensive hindrance elements of ride quality are deduced from the contribution rate and the improve experiment by changing one of hindrance elements for higher ride quality.
#Vibro-acoustic reciprocity(음향진동 상반원리) #OPAX(Operational Path Analysis with eXogeneous Inputs, 변수모델을 사용한 전달 경로 분석) #OTPA(Transfer Path Analysis, 전달률 함수를 사용한 전달 경로 분석) #Ride quality(승차감) #TPA(Transfer Path Analysis, 전달 경로 분석법)

목차

Abstract
1. 서론
2. 분석 및 평가방법
3. 실제 차량 주행 계측 및 기여도 분석
4. BUSH 변경을 통한 승차감 개선
5. 결론
References

참고문헌 (7)

참고문헌 신청
유완석 / 2007 / 승차감 관련 주관평가와 객관평가의 상관성 연구 / 한국자동차공학회 논문집 15(5):56~62 google schola K. Janssens / 2011 / OPAX: A New Transfer Path Analysis Method Based on Parametric Load Models / Mechanical Systems and Signal Processing 25(Issue 4,):1321~1338 google schola M. H. A. Janssens / 1999 / The Use of an Equivalent Forces Method for the Experimental Quantification of Structural Sound Transmission in Ships / Journal of Sound and Vibration 226(Issue 2):305~328 google schola N. Kousuke / 2006 / Method of Transfer Path Analysis for Vehicle Interior Sound with No Excitation Experiment / Proc. FISITA google schola P. Gajdatsy / 2008 / Critical Assessment of Operational Path Analysis: Effect of Coupling between Path Inputs / Acoustics 08 Conference google schola

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