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저자정보
정이나 (가톨릭 관동대학교) 이병관 (가톨릭 관동대학교) 안희학 (가톨릭 관동대학교)
저널정보
한국산업정보학회 한국산업정보학회논문지 한국산업정보학회논문지 제19권 제5호
발행연도
2014.10
수록면
69 - 79 (11page)

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본 논문은 도심환경에서 차량과 보행자가 위치하고 있는 도로 정보에 따라 위험도를 추론하고, 이 정보를 이용하여 차량 간의 충돌사고와 차량과 보행자간의 충돌사고를 예방하는 퍼지 기반 차량 충돌 예방 시스템을 제안한다. 제안하는 퍼지기반 차량 충돌 예방 시스템은 첫째, 보행자의 스마트 기기로 보행자의 위치를 파악하고, 차량은 차량에 장착된 GPS로 차량 위치를 파악하여, 보행자와 차량의 자신의 정보를 이웃들에게 전달한다. 둘째, 보행자와 차량은 이동방향과 속도, 도로 정보를 고려하여 위험도를 추론한다. 셋째, 추론한 정보를 보행자와 차량에게 전달하여 경로 우회 또는 속도 감속과 같은 정보를 보행자와 차량에게 제공한다. 그 결과, 퍼지기반 차량 충돌예방 시스템은 보행자와 차량에게 발생할 수 있는 위험성을 미리 추론하고 예방함으로 인해 충돌사고를 미연에 방지할 수 있을 뿐만 아니라 사고와 교통체증을 방지함으로써 다양한 자원 손실을 줄일 수 있다.
#퍼지기반 충돌 예방 시스템 #퍼지규칙 #위험도 #퍼지 추론 #VANET #Collision Prevention #Fuzzy Rules #Risk #Fuzzy Reasoning

목차

요약
Abstract
1. 서론
2. 관련연구
3. 퍼지 기반 차량 충돌 예방 시스템
4. 성능분석
5. 결론
References

참고문헌 (15)

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1. [학술지(정기간행물)] - 김선일 / 2013 / 차량간 통신망을 위한 견고한 경로 설정 및 관리 기법 / 정보과학회논문지 : 정보통신 40 (1) : 44 ~ 51 dbpia 2. [학술대회논문] - V. Jacobson. / 2009 / Networking named content / Proc. of ACM CoNEXT ’09 : 1 ~ 12 google schola 3. [학술지(정기간행물)] - Unai Aguilera. / 2014 / An architecture for automatic service composition in MANET using a distributed service graph / Future Generation Computer Systems 34 : 176 ~ 189 google schola 4. [학술지(정기간행물)] - J. J. Blum. / 2004 / Challenges of inter vehicle ad hoc networks / Intelligent IEEE Transactions on Transportation Systems 5 (4) : 347 ~ 351 google schola 5. [인터넷자원] - Wenjia Li. / / Security Issues in Mobile Ad Hoc Networks-A Survey google schola

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