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박동명 (삼성탈레스) 강일환 (S&T모티브) 경태현 (S&T모티브) 김찬오 (S&T모티브) 고원국 (S&T모티브) 이동훈 (S&T모티브) 문우용 (삼성탈레스)
저널정보
한국항공우주학회 한국항공우주학회 학술발표회 초록집 한국항공우주학회 2014년도 춘계학술대회
발행연도
2014.4
수록면
9 - 12 (4page)

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초록· 키워드

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일반적으로, 기어와 감속기로 구성된 구동 시스템들은 기어가 가지고 있는 백래쉬와 기어 마찰에 의한 에너지 손실, 기어비에 따른 소음과 진동 등의 문제점을 항상 가지고 있다. 이에 반해, 기어를 사용하지 않는 중공형 직구동 시스템은 이러한 문제점을 해결함과 빠른 응답속도, 정밀한 위치제어 및 속도 제어가 가능한 장점이 있다. 그러나, 중공형 직구동 모터는 회전자와 고정자 간의 인력이 크기 때문에, 대구경 형태로 개발할수록 구현이 힘들며 균질한 기계적 특성을 구현하기가 힘들다. 따라서, 본 연구에서는 BLAC 형태의 대구경 중공형 직구동 시스템을 개발하고, 이를 정형화하여 양산에 적용한 사례에 대해 기술토록 한다.

목차

초록
ABSTRACT
1. 서론
2. 시스템 구현
3. 시스템 검증 및 최적화
4. 결론
참고문헌

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