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김광일 (목포해양대학교) 정중식 (목포해양대학교) 박계각 (목포해양대학교)
저널정보
한국지능시스템학회 한국지능시스템학회 논문지 한국지능시스템학회 논문지 제24권 제6호
발행연도
2014.12
수록면
603 - 608 (6page)

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해상교통환경에서 선박간 근접사고(Near-miss)는 양 선박이 충돌 위험코스로 서로 근접하여 충돌에 임박한 상황으로 실제 충돌은 발생되지 않은 사고를 말한다. 본 연구에서는 통항 선박들간 근접사고 산출을 위해 선박 범퍼 영역모델을 활용한 근접사고 판별식과 선박 위치 클러스터링을 통해 해역의 근접사고 산출 모듈을 제안하고자 한다. 제안된 근접사고 산출 모듈을 완도해역 통항선박 항적데이터에 적용하여 선종, 항행속력 및 조우방향 등 선박 항해 위험 요인을 평가하고자 한다.
#해상교통 근접사고 #선박 범퍼 영역 #선박위치 클러스터링 #군집화 #선박자동식별장치 #Near-miss in Maritime Traffic #Ship Bumper Dimension #Clustering Vessel Position #Clustering #Automatic Identification System

목차

요약
Abstract
1. 서론
2. 선박 타원반경에 의한 근접사고 판별
3. 항적데이터 클러스터링 및 근접사고 판별
4. 근접사고 산출 모듈 구성
5. 실험결과
5. 결론
References

참고문헌 (11)

참고문헌 신청
1. [학술대회논문] - K. I. Kim / 2014 / The Study on the calculation of the stastic of the near miss using VTS DATA in WANDO waterway / Proceedings of Korean Institute of Navigation and Port Research Spring Conference 1 : 290 ~ 293 google schola 2. [단행본] - Bird F. E. / 1976 / Loss Control Management / Institute Press, Division of International Loss Control google schola 3. [단행본] - Heinrich, H. W. / 1980 / Industrial Accident Prevention - Safety Management Approach / McGraw-Hill, Inc google schola 4. [학술지(정기간행물)] - Inoue K / 2007 / Innovative Probabilistic Prediction of Accident Occurrence / International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation 1 (1) google schola 5. [기타자료] - IMO / 2008 / Guidance on Near-Miss Reporting / The International Maritime Organization, MSC-MEPC.7 /Circ.7 google schola

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