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자료유형
학술저널
저자정보
김도엽 (Korea Maritime and Ocean University) 김유택 (Korea Maritime and Ocean University)
저널정보
한국마린엔지니어링학회 Journal of Advanced Marine Engineering and Technology (JAMET) 한국마린엔지니어링학회지 제38권 제9호
발행연도
2014.11
수록면
1,101 - 1,105 (5page)

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해양온도차발전은 해양의 따뜻한 표층수와 차가운 심층수의 온도차를 발전에 이용하는 전도유망한 기술이다. 지속가능한 온도차를 이용하여 온실가스감축기술로서 활용할 수 있다는 장점을 가지는 반면, 시스템의 효율이 낮다는 단점을 가진다. 해양온도차발전의 낮은 시스템 효율을 개선하기 위해서는 성능이 우수한 터빈의 설계 및 개발기술의 확보가 필요하다. 이에 따라 본 연구에서는 R32를 이용한 100kW급 해양온도차발전용 반경류터빈을 설계하였으며, CFD 해석을 통해 설계한 터빈의 성능을 검증하였다. CFD 해석결과를 참고하여 설계한 반경류터빈의 형상을 수정하였으며 이러한 과정을 반복하여 설계요구조건에 적합한 해양온도차발전용 반경류터빈의 최종 형상을 도출하였다.
#반경류터빈 #해양온도차발전 #유기랭킨사이클 #Radial inflow turbine #Ocean thermal energy conversion #Organic rankine cycle

목차

요약
Abstract
1. 서론
2. Turbine의 설계
3. 수치해석
4. 터빈 형상의 수정
4. 결론
References

참고문헌 (10)

참고문헌 신청
1. [학술지(정기간행물)] - 윤정인 / 2013 / 다양한 작동유체를 이용한 20 kW급 해양온도차 발전 사이클 성능 분석 / 한국마린엔지니어링학회지 37 (8) : 836 ~ 842 dbpia 2. [학술지(정기간행물)] - 이호생 / 2011 / 폐쇄형 해양온도차발전 사이클 효율 향상 방안 / 한국마린엔지니어링학회지 35 (1) : 46 ~ 52 dbpia 3. [학술지(정기간행물)] - 이근식 / 2015 / 해양온도차발전용 반경류 터빈의 설계 및 해석 / 대한기계학회논문집 B 39 (3) : 207 ~ 214 dbpia 4. [학술지(정기간행물)] - 한상조 / 2014 / 20kW OTEC 터빈 개발 / 한국유체기계학회 논문집 17 (6) : 38 ~ 43 dbpia 5. [학술지(정기간행물)] - 김도엽 / 2014 / ORC 반경류터빈의 예비설계프로그램 개발 및OTEC용 반경류터빈의 설계 / 한국마린엔지니어링학회지 38 (3) : 276 ~ 284 dbpia

이 논문의 저자 정보

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해양온도차발전용 반경류 터빈의 설계 및 해석
Nguyen Van Hap ,  이근식 대한기계학회 논문집 B권 2015 .03
ORC 반경류터빈의 예비설계프로그램 개발 및 OTEC용 반경류터빈의 설계
김도엽 ,  강호근 ,  김유택 Journal of Advanced Marine Engineering and Technology (JAMET) 2014 .03
ORC 터빈의 예비설계와 수치해석
양승덕 ,  양현모 ,  김진우 외 4명 한국유체기계학회 학술대회 논문집 2016 .11
연구개발 방향 정립을 위한 1MW급 OTEC 플랜트 경제성 분석 연구
오위영 ,  김현주 ,  김형국 한국해양환경·에너지학회 학술대회논문집 2015 .11
선박의 주기관 출력에 따른 선박 폐열회수(WHRS) 발전의 적용에 관한 연구
김종권 ,  김도엽 ,  김유택 한국신·재생에너지학회 학술대회 초록집 2013 .11

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