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김유호 (에이알텍) 조용균 (에이알텍) 이영호 (에이알텍) 이종영 (에이알텍) 김예지 (에이알텍)
저널정보
한국철도학회 한국철도학회 학술발표대회논문집 한국철도학회 2014년 정기총회 및 추계학술대회
발행연도
2014.10
수록면
1,067 - 1,072 (6page)

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최근 열차운행에 대한 효율화와 안전성, 그리고 열차운행 시스템에 대한 국내기술 확보를 위해 많은 연구개발사업을 수행하고 있다. 하지만 국내철도 신호시스템은 사용실적이 있는 고가의 해외 시스템을 도입하고 있기 때문에 해외 의존도가 높아짐에 따라 국내기술의 경쟁력 약화, 사업비 증가가 우려되는 실정이다. 그래서 해외 의존도를 최소화 하기 위해 열차제어시스템의 가장 기본적인 열차위치검지기능 시스템인 하이브리드 궤도회로 시스템을 개발 중이다. 본 논문에서는 하이브리드 궤도회로 시스템 실용화를 위해 국내·외 철도신호시스템 구축현황을 살펴보고, 향후 하이브리드 궤도회로 시스템의 적용성을 검토해보고자 한다.

목차

Abstract
초록
1. 서론
2. 본론
3. 결론
참고문헌

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