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논문 기본 정보
- 자료유형
- 학술대회자료
- 저자정보
- 발행연도
- 2014.10
- 수록면
- 445 - 450 (6page)
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초록· 키워드
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차축 검지장치는 궤도회로의 시점과 종점에 차륜 검지 센서를 설치하여 열차의 유무를 판단하는 불연속 열차검지장치로 궤도회로에 비하여 낮은 비용으로 열차의 위치정보를 획득할 수 있는 방식이다. 차축 검지장치는 자기장의 변화를 이용하여 차륜유무를 판단하는 차륜 검지 센서가 일반적이다. 자기장을 이용한 방식의 차륜 검지 센서는 센서의 형상 및 크기, 전압과 전류의 크기, 전원 주파수 등 다양한 조건에 의하여 검지 성능이 결정되므로 최적의 성능을 내기 위해서는 다양한 조건을 고려하여 설계하여야 한다.
본 논문에서는 KTX-II 신규고속차량 주행장치의 차륜을 기준으로 일정한 전압, 전류, 주파수 조건에서 검지센서의 형상과 크기에 따른 차륜 검지성능의 변화를 시뮬레이션을 통하여 분석하여 최적의 성능을 내기 위한 검지센서의 형상을 제시한다.
본 논문에서는 KTX-II 신규고속차량 주행장치의 차륜을 기준으로 일정한 전압, 전류, 주파수 조건에서 검지센서의 형상과 크기에 따른 차륜 검지성능의 변화를 시뮬레이션을 통하여 분석하여 최적의 성능을 내기 위한 검지센서의 형상을 제시한다.
목차
Abstract
초록
1. 서론
2. 본론
3. 결론
참고문헌
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