해외의 철도신호시스템 개발 동향이 수동운행, 반자동화에서 무인운전으로 변화함에 따라 유럽에서는 2015년부터 Shift2Rail이라는 프로젝트를 진행하려는 계획을 가지고 있다. Shift2Rail의 기본계획은 일반철도 및 고속철도에 ETCS+ATO를 적용 및 자동 운전을 하여 철도운송수요 확충과 에너지 절감 등의 이익을 도모하자는 목표가 포함되어 있다. 본 논문에서는 이러한 철도신호기술에 대한 세계적인 추세와 우리나라 정부의 중장기적 비전과 목표 및 철도신호체계의 특성을 고려하여 관제, 지상신호장치, 차상신호장치, 안전 및 유지보수분야로 구분하여 철도신호분야 Master Plan수립과 2040 비전에 대하여 제시한다.
In Europe, it plans to proceed with a project called Shift2Rail 2015 according to the development trend changed from manually operating or semi-automated operating system to unattended operating system in the international railway signalling area. The primary goal of Shift2Rail is such as suggesting the benefit of expanding rail transport demand and energy savings plan by applying ETCS + ATO to common rail and high-speed rail In this paper, it proposes the Master Plan of Railway Signal Areas and vision 2040 separated by OCC(Operation Control, Center), ground signal device, rolling stock signal device, safety and maintenance aspects, considering global trend for railway signaling technology and the long term vision of government.