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학술대회자료
저자정보
김영하 (쌍용자동차) 이재웅 (쌍용자동차) 김성기 (쌍용자동차)
저널정보
한국소음진동공학회 한국소음진동공학회 학술대회논문집 한국소음진동공학회 2012년도 춘계학술대회 논문집
발행연도
2012.4
수록면
354 - 359 (6page)

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Improvement of structure-borne noises in the vehicle compartments has been one of the primary concerns in the development of vehicles. The booming is an annoying low frequency interior noise and vibration in vehicle. But it is difficult to reduce the structure-born booming noise in traditional method ? trial and error within the shorten development schedule. So in present, the structure dynamic modification (SDM) method helpful to predict the effect of the local mass, stiffness, and damping is introduced. So in order to reduce the interior booming noise, the SDM was performed, and verified with modal test result. It was shown that the interior booming noise was reduced as predicted.
#Structure Born Noise(구조기인 소음) #Dynamic Damper(동흡진기) #Structural Dynamics Modification(구조물 동특성 변경) #Booming Noise(부밍 소음) #Input Point Inertance

목차

ABSTRACT
1. 서론
2. 본론
3. 차량 개선 시험
3. 결론
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