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이용수
1. 서론
2. 변형에너지법
3. 설계민감도법
4. 최적화설계법
5. 빔 모델을 이용한 차체설계 응용예
6. 결론
참고문헌
논문 유사도에 따라 DBpia 가 추천하는 논문입니다. 함께 보면 좋을 연관 논문을 확인해보세요!
저진동 차체의 필라 설계 및 최적화 기법
소음·진동
1995 .09
단순유한요소모델을 이용한 차체필라 형상최적설계
한국공작기계학회지
2000 .10
조인트 등가빔을 이용한 저진동 차체 모델링 및 해석기법
한국소음진동공학회 학술대회논문집
1995 .05
저진동 차체설계를 위한 결합부 강성 인자 연구 ( A Parametric Study of Joint Stiffness for Vehicle Structure )
대한기계학회 춘추학술대회
1995 .01
다양한 현장조건을 고려한 병설터널 필라의 안정성평가
터널과 지하공간
2017 .04
횡풍에 의한 A 필라 와 유동의 변화 연구
대한기계학회 춘추학술대회
2004 .08
저진동 차체 초기설계 및 해석기술 동향
소음·진동
1993 .03
저진동 차량을 위한 결합부 인자 연구
한국소음진동공학회 학술대회논문집
2008 .04
저진동 궤도구조에 관한 연구(Ⅱ)
대한토목학회 학술발표회 논문집
1994 .10
필라의 보강공법을 고려한 안정성 평가기법 및 분석
대한토목학회 학술대회
2005 .10
저진동 자동차 설계를 위한 민감도 해석 활용
한국자동차공학회 학술강연 초록집
1992 .05
축소모형실험을 통한 편간 불일치 필라의 안정성 연구
터널과 지하공간
2016 .12
병렬터널 필라부 거동에 대한 수치해석 검토
한국지반환경공학회 논문집
2010 .08
근접병설터널에서 필라부 안전율 평가를 위한 강도감소법의 적용성 연구
터널과 지하공간
2019 .10
필라폭이 병설터널의 안정성에 미치는 영향 평가
한국터널지하공간학회 논문집
2011 .01
인테넷 웹을 이용한 차체 필라 단면의 신뢰성 최적설계
한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집
2003 .05
차체 기본 진동 모드를 고려한 필러 단면의 신뢰성 최적설계
한국생산제조학회지
2004 .12
수치해석에 의한 저토피 다층지반에서 근접 병설터널 필라의 안정성 분석
한국지반환경공학회 논문집
2014 .01
차량 A 필라 와류 투과 실내음 특성에 대한 실험적 연구
한국소음진동공학회 학술대회논문집
2013 .10
도로터널 분기부 암반 필라의 안정성 평가
터널과 지하공간
2014 .10
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