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한국소음진동공학회 한국소음진동공학회 학술대회논문집 한국소음진동공학회 1997년도 추계학술대회논문집
발행연도
1997.11
수록면
326 - 332 (7page)

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목차

ABSTRACT
1. 서론
2. 최적구조변경법
3. 엔진 블록 모델의 중량 최소화
4. 결론
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