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논문 기본 정보
- 자료유형
- 학술대회자료
- 저자정보
- 발행연도
- 2014.5
- 수록면
- 74 - 79 (6page)
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본 연구는 하이브리드 추진 시스템의 추력제어를 위한 산화제 유량 제어 특성 연구를 수행하였다. 산화제 유량 제어를 위해 볼밸브와 스텝모터를 이용하여 유량 제어 시스템을 구축하였으며, 산화제는 기체 산소(GOX)를 이용하였다. 실험 결과 공급압력에 무관하게 볼밸브의 개방 각도에 따라 산화제 유량이 비교적 선형적으로 증가함을 확인하였으며 각각의 구간 내에서도 일정한 유량이 공급되는 것을 확인하였다.
목차
ABSTRACT
초록
1. 서론
2. 본론
3. 결론
참고문헌
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