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논문 기본 정보

자료유형
학술대회자료
저자정보
최승우 (한양대학교) 한서윤 (한양대학교) 박태호 (한양대학교) 이형철 (한양대학교)
저널정보
한국자동차공학회 한국자동차공학회 춘계학술대회 2014 KSAE 부문 종합학술대회
발행연도
2014.5
수록면
1,224 - 1,232 (9page)

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이 논문의 연구 히스토리 (2)

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For the industrial pollution and energy crisis of auto industry, New vehicle system needs to improve fuel efficiency in idling mode. A solution to the Idle Stop and Go (ISG) system is being considered by the auto industry. In this paper, an operation algorithm and a performance simulator are developed for a 12-volt ISG system. And it is introduced the fundamental research related to ISG system and proposed the dynamic simulation model of the ISG system for the Test-bench by using Matlab Simulink. Its design is obtained from each component such as vehicle dynamics ? Engine, Torque converter, Gear, Tire model and vehicle power system ? Alternator, Starter motor, Battery. This paper proposes configuration of algorithm for build environment about test-bench.

목차

Abstract
1. 서론
2. ISG 시스템의 개요
3. ISG 제어기 검증 환경 구축
4. 테스트 벤치 기계 시스템 모델
5. 시뮬레이션 결과
5. 결론
References

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