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한국소음진동공학회 한국소음진동공학회논문집 한국소음진동공학회논문집 제17권 제6호
발행연도
2007.6
수록면
553 - 559 (7page)

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이 논문의 연구 히스토리 (2)

2007

레일의 운동마찰력을 고려한 TMD 최적 설계
이상현 ,  우성식 ,  조승호 외 1명 한국소음진동공학회논문집 2007.06 학술저널
레일의 운동마찰력을 고려한 TMD 최적 설계
이상현 ,  우성식 ,  조승호 외 1명 한국소음진동공학회 학술대회논문집 2007.03 학술대회자료

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In this study, based on the results from the sinusoidal base excitation analyses of a single degree of freedom system with a tuned mass damper (TMD), it is verified that optimal friction force can improve the performance of a TMD like a linear viscous damper which has been usually used in general TMD. The magnitude of the optimal friction increases with increasing mass ratio of the TMD and decreases with increasing structural damping. Particularly, it is observed that the optimized friction force gives better control performance than the optimized viscous damping of the TMD. However, because the performance of the TMD considerably deteriorates when the friction force increases over the optimal value, it is required to keep the friction force from exceeding the optimal value.
#동조질량감쇠기 #마찰력 #최적설계 #Friction Force #Optimal Design #Tuned Mass Damper

목차

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1. [단행본] - Chu, S. Y. / 2005 / Active, Hybrid and Semi-active Structural Control – A Design and Implementation Handbook / John Wiley & Sons google schola 2. [학술대회논문] - Choi, S. J. / 2003 / Effective Vibration Control of Existing Footbridge Using Tuned Mass Damper / Proceedings of KSNVE Annual Autumn Conference : 263 ~ 269 google schola 3. [단행본] - Soong, T. T. / 1997 / Passive Energy Dissipation Systems in Structural Engineering / John Wiley&Sons google schola 4. [학위논문] - Yalla, S. K. / 2001 / Liquid Dampers for Mitigation of Structural Response: Theoretical Development and Experimental validation / 박사 / University of Notre Dame google schola 5. [단행본] - Den Hartog, J. P. / 1956 / Mechanical Vibraions, 4th Edition / McGraw-Hill google schola

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