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한국소음진동공학회 한국소음진동공학회논문집 한국소음진동공학회논문집 제11권 제9호
발행연도
2001.12
수록면
398 - 405 (8page)

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2001

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2000

육상 디젤 발전소용 저속 2행정 디젤엔진의 종진동에 관한 연구
이돈출 ,  고재용 ,  유정대 한국소음진동공학회 학술대회논문집 2000.01 학술대회자료

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The maximum and mean indicated pressure of two stroke low speed diesel engine has been continuously increased with a view of increasing engine power and also reducing fuel consumption. As a result, axial excitation has been increased comparing to that of the previous one. So the axial vibration damper in standard one is applied to all two stroke low speed diesel engine at the free end of crankshaft. Though many studies were carried out for marine use, few has been made for diesel power plant because there was little demand for power plant. Nowadays, diesel engine is much to be used for many benefits. In this paper, the optimum design of axial vibration on the 65 kW diesel power plant with tow 9K80MC-S engines of 9 cylinders was carried out. And the axial-torsional coupled vibration of this shafting system is identified by theoretical analysis and vibration measurement.
#동조 회전수 #디젤 발전소 #발전기축 #종 진동 #추력 변동 #Axial Vibration #Diesel Power Plant #Generator Shaft #Synchronized Speed #Thrust Variation Force

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